4月8日至9日，广西党政代表团莅临重庆市，进行了为期两天的深入学习考察。9日下午，重庆与广西两地的经济社会发展交流座谈会在渝隆重召开。此次会议旨在进一步推动渝桂两地在各领域的务实合作，为双方未来的发展描绘蓝图，并最终达成了多项重要战略合作协议。那么，广西与重庆究竟携手达成了哪些具有深远意义的战略合作呢？这些合作又将为两地的共同繁荣带来哪些实质性的利好呢？渝桂两地在《框架协议》的引领下，将充分发挥各自独特的优势，进一步强化国家战略的对接与落实。双方将携手把握新时代西部大开发的宝贵机遇，致力于推动成渝地区双城经济圈与北部湾城市群的深度协作。同时，两地将合力打造西部陆海新通道，不断深化在交通、产业、科技以及公共服务等多个领域的合作。在重庆与广西共同签署的《框架协议》中，西部陆海新通道的建设被置于首要地位。该通道不仅作为陆上的联结点和海上的枢纽地，更是渝桂两地乃至整个西部地区对外开放的重要门户。双方将致力于提升通道的互联互通水平，加速三条主通道的畅通进程，并推动涪陵至柳州铁路的规划与建设。同时，重庆经贵州至河池至北部湾的铁路项目前期工作也将得到推进，以实现北部湾机场群与重庆枢纽机场的联动发展，共同拓展至东盟及其他国家的国际航线网络。此外，渝桂双方还将携手促进海铁联运班列的发展，推动“一口价、一单制、一站式”全程物流服务的实施，并共同打造强大的西部陆海新通道运营平台，为中西部地区货物通过北部湾港的进出提供便捷服务，同时在通道沿线和新加坡、越南等东盟国家拓展新通道业务。渝桂双方将携手推出优化北部湾港集装箱航线的支持措施，旨在进一步缩减通道整体物流成本。双方致力于提升北部湾国际门户港的综合服务水平，并计划在东盟国家设立并运营海外仓及分拨中心。此外，两地还将共建数字陆海新通道，推动铁路、海关、税务、金融、航运企业、港口码头以及物流企业间的系统互联和数据共享，以加速实现“铁海联运一码通”、“铁海联运一站式订舱”以及“‘陆海联’金融服务”等三大功能。同时，渝桂两地还将深化省际物流合作，鼓励双方有实力的物流企业共同打造跨境物流园区，并加强国家物流枢纽和骨干冷链物流基地的省际间协同，以推动沿线物流业务的规模化发展。年，西部陆海新通道迎来了一个重要的里程碑——海铁联运班列成功开出了第列。这一成就，不仅彰显了渝桂双方在推动通道建设上的坚定决心和显著成效，更预示着两地共同促进产业协作发展的广阔前景。未来，重庆与广西将根据框架协议，持续深化产业协作，共同开创互利共赢的新局面。在产业和园区合作方面，双方将携手打造西部陆海新通道“氢走廊”，并深化在汽车、电子信息、装备制造以及绿色食品等领域的合作。同时，两地将依托各自独特的农业资源，强化在种繁、养殖、加工及销售等全产业链上的协同。在金融领域，双方将借助陆海新通道金融服务联合体，促进东盟在广西的分支机构与重庆的互动，并鼓励重庆金融机构赴广西设立分支，共同探索产业发展基金的组建。此外，会展业合作也将得到进一步加强，双方将共同支持举办中国—东盟博览会、泛北部湾经济合作论坛等重大活动，并鼓励优质企业参与其中。

在重庆与广西携手共谋发展的道路上，双方不断拓展合作领域，力求实现更广泛的共赢。除了在产业和园区方面的深度融合，两地在金融、会展等多个领域也展开了广泛的合作与交流。这种全方位、多层次的合作模式，不仅为双方带来了实实在在的经济效益，更推动了地区间的共同繁荣与发展。科技创新作为推动区域经济增长的关键动力，已成为渝桂合作的重要领域。未来，重庆与广西将共同致力于支持高校、科研机构及企业间的科技创新合作平台建设。此外，双方还将携手加快数字重庆“36”整体架构和数字广西的建设步伐，积极推动数字经济领域的招商引资，强化在数据产品开发、信息技术软硬件、跨境电商以及游戏电竞等领域的协同合作。同时，渝桂双方还将共同打造数据交易场所共创中心，旨在培育中国—东盟大数据交易市场。

在社会公共服务领域，渝桂合作也将持续深化。双方将共同探索文化旅游精品线路的开发，充分利用防城港国际医学开放试验区和中国—东盟大健康产业峰会等平台，推动渝桂的医疗器械、中医药及健康服务产品走向东盟和上合组织成员国市场。同时，双方还将致力于社保基础数据的共享交换，实现线上社保服务的多渠道“跨省通办”。

近年来，重庆与广西在多领域合作机制上不断完善，通过深化沟通与对接，已在互联互通、投资贸易、科技会展及产业合作等方面取得了显著成果。西部陆海新通道作为连接全球20个国家和地区、个港口的桥梁，其海铁联运班列已覆盖我国8省72市，有力推动了陆海内外联动、东西双向互济的发展格局。特别值得一提的是，渝桂海铁联运班列已实现“天天班”开行，自年以来累计开行数量已达列。此外，两地还共同建设了北部湾国际门户港和陆海新通道重庆无水港，并开通了广西南宁、北海、柳州、百色、梧州至重庆的5条航空航线。在科技领域，广西大学与重庆大学、重庆交通大学等高校签署了合作协议，共同打造中国—东盟技术转移联盟，以推动科技合作项目的联合研发与成果转化。同时，重庆市企业在广西的签约项目已达38个，投资总额和到位资金分别达到亿元和亿元。资料图：钦州港的自动化码头与铁路中心站的繁忙景象。年，西部陆海新通道建设迈入关键之年，通道基础设施的完善与配套服务的提升成为重中之重。广西与重庆正携手深化沿线“单一窗口”合作，推动桂渝舱单、车辆进出境等数据共享，以强化通道的互联互通，并助力产业协同发展。展望未来，双方将进一步深化省际协商合作，在物流领域扩大海铁联运班列的覆盖范围，并研究开通重庆至北部湾港至新加坡的“天天班”，以推动海铁联运班列的一体化运营。同时，双方还将共同推动涪陵至柳州铁路、黔桂铁路增建二线等重点项目尽早开工。在产业合作方面，双方将共建跨省、境外及飞地园区，并加强在新能源、数字化等领域的学术交流。此外，旅游领域的合作也将得到加强，共同打造桂林世界级旅游城市和重庆世界知名旅游目的地。双方坚信，通过共同努力，区域合作将更加紧密全面，西部陆海新通道的整体效益也将得到进一步彰显。