无锡打好深度融合长三角一体化主动仗
“既以我为主办好‘自己的事’,也主动协同做好‘大家的事’,在推进长三角一体化中拉长无锡长板、贡献无锡力量”“诚邀各界朋友加入‘无锡合伙人’的大家庭,聚力开创更加美好的未来”——今年以来,疫情影响没有延缓无锡加快融入长三角一体化发展的步伐,与上海签署共建共享科技资源公共服务平台合作协议,与苏州、常州签订一体化发展合作备忘录,与南通签约跨江融合发展战略合作,与湖州等地建立跨域河湖治理协作机制……“‘锡’望您来”“深度融合”“全面一体化”等铿锵之音接续在长三角地区响起。从基础设施到公共服务,从产业合作到创新协同,在长三角一体化进入“密集施工期”的当前,无锡正全力以赴打好主动仗,持续提升我市作为长三角区域中心城市的地位和能级。互通互联交通基础设施建设全力提速大红横幅飘扬,机器轰鸣运转……7月28日上午10时30分,宜兴张渚镇宜长高速葡萄岭隧道施工现场传出一片欢呼声。随着米江苏段隧道左洞顺利完成掘进,葡萄岭隧道正式实现双洞贯通。无人机航拍视角下,一条“巨龙”绵延于山岭之间,时隐时现,整条高速公路已初见雏形。项目负责人介绍,宜长高速预计明年上半年建成通车。加快融入长三角一体化发展,基础设施的互联互通是前提。今年以来,我市全力加快苏锡常南部高速、江阴第二过江通道、南沿江铁路、常宜高速、宜长高速等一批对外交通的重大基础设施项目建设,着力提升无锡串联东西、贯通南北的长三角十字交汇陆路枢纽功能。在苏锡常南部高速南泉段,多名建设者顶着烈日奋战一线,伴随工程建设加速推进,预计太湖隧道南泉段和马山段在9月底“合龙”。今年4月,备受 |
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