7月26日，珠海十字门隧道正式通车，从合作区往来珠海十字门中央商务区湾仔片区最快仅需约3分钟。南都拍客崔瑞巨摄

7月26日上午，十字门隧道、南湾大道横琴隧道连接段正式通车，横琴金融岛往来珠海湾仔片区仅需3分钟。十字门隧道、南湾大道横琴隧道连接段的开通，是横琴粤澳深度合作区(下称“合作区”)与珠海市在加快推进两地基础设施互联互通方面的具体行动，将有效缓解横琴大桥交通压力。

十字门隧道是合作区继横琴大桥、横琴二桥、横琴隧道、珠机城轨隧道之后，对外连接的第五条通道、第三条海底隧道。该隧道南起横琴金融岛荣粤道，向北穿越马骝洲海域至湾仔会展四路，接香洲南湾大道，全长约2.7公里，双向四车道，设计时速40km。

“当前，横琴的人流、物流快速流动，上下班高峰期横琴大桥的车流量显著增加。”合作区执委会副主任苏崑表示，伴随着十字门隧道的开放使用，将提升合作区对外通行能力，优化合作区投资环境，共同带动珠江西岸地区加快发展，为推进粤港澳大湾区融合发展发挥积极作用。

南湾大道横琴隧道连接段也于同日开通，包括南湾大道东段、南航至横琴隧道临时连接道路，全长米，双向八车道。该连接段开通后将大幅改善横琴隧道北出口周边的交通条件，提高横琴隧道使用率，成为合作区中西部与珠海市区往来的快速通道。

来源：南方日报

十字门隧道全长约2.7公里，是横琴岛内对外连接的第五条通道、第三条海底隧道。南都拍客崔瑞巨摄

伴随着十字门隧道的开放使用，将提升合作区对外通行能力，优化合作区投资环境。南都拍客崔瑞巨摄

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