在企业车间里进行深入交流，到职业院校了解校企合作项目，步入教室关心学生成长现状……站在年的春天回望，我的履职脚步从未停歇。过去一年，紧扣“深化产教融合，为推动共建‘一带一路’高质量发展提供人才保障”这一主题，我赴北京、浙江、广西、云南、陕西等地调研，深切体会职业教育国际化进程中遇到的机遇与挑战。

苏华（中）来到德阳外国语学校调研该校研学课程开展情况。见习记者陈相龙摄

职业教育服务“一带一路”是新时代教育对外开放的重要组成部分。在调研中，我目睹了国内外企业之间产能合作日益紧密，对人才的需求也愈发呈现出多元化、专业化的趋势。然而，一系列问题也随之浮现：职业教育办学经费匮乏，产教深度融合的企业数量不足，“职教出海”院校稀缺，高素质技术技能人才培养体系亟待完善，等等。

我将上述问题记录在笔记本上，时刻思索着职业教育多元发展如何“破题”。我认为，要着力培养具有国际发展意识、国际交往能力和国际竞争力的高素质、高技能人才，为“一带一路”高质量发展提供强大的智力支撑和人才保障。为此，我建议：加大职教经费投入，夯实基础能力建设；加快建设职业技术大学，完善现代职教体系；持续深化产教融合，推进校企高水平协同育人；创新国际交流与合作机制，形成“职教出海”新格局；聚焦国际化人才培养，建设高素质师资队伍。

履职和调研的过程，既是发现问题、解决问题的过程，也是凝聚共识、推动多方协作共进的过程。去年5月，我随全国政协调研组前往宜宾市，深入学校、社区、工厂一线，在调研中对乡村振兴中“人才”这一关键要素的重要性有了更加直观的认识。

随后，我又随全国人大调研组前往广西，见证了广西的职业院校紧密结合区域产业发展需求，聚焦现代农业、电子信息、先进制造业等行业，采取大力发展技工教育、加强“双师型”教师队伍建设、加强与东盟国家技能人才培养合作和实训基地建设等有效举措，探索出了具有鲜明广西特色的产教融合新模式，这让我深受鼓舞、倍感振奋。

在广西交通职业技术学院，我了解到该学校积极推进“中国—东盟智慧港航产教融合共同体”实体化运行，为高质量共建“一带一路”培养了大批应用型人才，促进了职业教育人才链与智慧港航产业链的精准适配。去年全国两会期间，我提出了“加快职教本科建设，提升就业层次”的建议。一年来，我持续